PhDr. Alexander Ješitný, CSc.

21. januára 1899 začala automobilka Opel vyrábať automobily. Ekologický aktivista Alfred Einekleine v reakcii na to rozbehol masívnu kampaň proti znečisťovaniu ovzdušia s odôvodnením, že "z toho smaradu bude čoskoro všetkých strašne bolieť hlava". Spolu so svojimi 184 spoločníkmi začali na automobiloch značky Opel brázdiť krajinu a presviedčať ľudí, aby si autá nekupovali. Všetko to boli mizerní vodiči, ktorý nevedeli zaradiť druhý rýchlostný stupeň, a tak za príšerného revu vozidiel jazdiacich na jednotke bolo po mesiaci silnými bolesťami hlavy a stratou orientácie postihnutých už 65% nemeckej populácie. Keď sa do Alexandrovho rodiska zatúlal už štrnásty dezorientovaný Nemec, bolo jasné, že s tým treba niečo urobiť. Preto si Alexander zbalil kufre a vypravil sa na cestu do farmaceutickej spoločnosti Bayer v Elberfelde, kde sa stretol s Felix Hoffmannom a vysvetlil mu proces výroby účinného lieku na tlmenie bolesti. Felix Hoffmann bol veľmi rozčarovaný, lebo jeho práce na vývoji lieku už vstúpili do finálnej fázy a teraz pochopil, že Alexandrovo riešenie je neporovnateľne lepšie. Bol to však rozumný človek, ktorý dokázal ustúpiť dobrej veci, a tak 6. marca po krátkych testoch na potkanovi menom "Eine kleine Alfred" mohol byť Aspirin patentovaný. Problémom však zostalo 185 ekologických aktivistov, ktorí naďalej nehoráznym spôsobom znečisťovali ovzdušie. Vtedy Alexander poskytol Felixovi veľké zadosťučinenie návrhom, aby začal vyrábať aj svoj liek, ktorého sa pre Aspirin vzdal. Jedenásť dní po patentovaní Aspirinu teda Bayer patentoval a uviedol na trh pod sloganom "Lahodná maškrta pre všetkých, ktorým pre hluk motora nezabral Aspirin" ďalší účinný prípravok - Heroin. Posledného aktivistu Einekleinovej skupiny videli 14. októbra 1899 vo Florencii kráčať po uliciach s volantom v rukách, úsmevom na tvári a pozdravom "Brm brm" na perách.